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聚源公司參加軌道R1線基土建工程D1620原水管保護(hù)監(jiān)測方案專家評審會 |
2016/08/03 03:22:23 來源: 聚源公司 瀏覽次數(shù):0 |
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2016年8月2日上午,聚源公司作為賈莊線DN1620供水管道產(chǎn)權(quán)單位參加了軌道R1線土建工程D1620原水管保護(hù)監(jiān)測方案專家評審會。
軌道交通線路共計(jì)EY41-EY48承臺基坑距離DN1620供水管道較近,基坑分別通過鋼板樁,鋼管樁及倒掛井壁的施工工藝進(jìn)行支護(hù)。該段監(jiān)測方案本著保護(hù)施工人員安全和DN1620供水管道安全的原則進(jìn)行編制,采取位移觀測、地面沉降、軸力角撐內(nèi)力觀測、現(xiàn)場巡視等方式進(jìn)行監(jiān)測。因目前供水管道正在進(jìn)行反向供水任務(wù),聚源公司要求軌道交通施工務(wù)必減少對原水管道的擾動(dòng),保證管道運(yùn)行安全;雙方建立良好的信息溝通機(jī)制,出現(xiàn)突發(fā)狀況及時(shí)進(jìn)行溝通。專家組針對此段施工特點(diǎn)提出:基坑四壁分兩種安全等級進(jìn)行監(jiān)測,靠近DN1620供水管道側(cè)定為1級安全等級,其他三側(cè)井壁定為3級安全等級,相應(yīng)基坑監(jiān)測進(jìn)行優(yōu)化;完善出現(xiàn)突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案;重點(diǎn)加強(qiáng)倒掛井壁和原水管道的監(jiān)測。(作者:李斐;編輯:高騰姣)
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