小清河防汛綜合治理與小清河復(fù)航工程已開工半年有余，涉及到東湖輸水管線小清河段11公里范圍內(nèi)的管線，存在大量交叉施工，施工場地大型車輛魚貫而入，塵土飛揚。巡線部為保障輸水管線安全恪盡職守，24小時堅守崗位。
在工程開展前期，巡線部已將管線位置重新定位并插旗標記。6月份，小清河防汛綜合治理段3公里范圍內(nèi)由于擴寬挖深河道，將河底淤泥挖出并堆積在我方管線覆土上方，導(dǎo)致河灘地貌發(fā)生了變化，之前做出的標記難以識別。
為保證輸入管線位置精確，8月25日，巡線部聯(lián)合山東水總勘探人員對荷花橋至鴨旺口以西3公里內(nèi)管線重新進行定位物探。由于雨后道路泥濘不堪，河灘長滿了一人多高的荒草，外加覆土過厚物探設(shè)備很難探測到信號，巡線人員只能深入草地反復(fù)核對，校正信號。從早上8點開始，直至下午4點才做完最后一個標記，所有人員反復(fù)使用物探儀測量，不斷矯正錯誤點。經(jīng)與設(shè)計圖紙對比，此次物探與設(shè)計圖紙無誤，精準的測量了管線位置，并在3公里的管線上方插旗幟予以標記。（作者：王晨；編輯：張龍軻）
